sábado, 10 de julio de 2010

CARPA EN DEFENSA DEL PATRIMONIO PÚBLICO

ROSARIO NO SE VENDE

No

…a la liquidación de las tierras del ferrocarril para negocios privados

…a la construcción de torres de edificios como un paredón al sol y al río

...a seguir perdiendo espacios verdes

…a una ciudad fragmentada entre barrios para ricos y barrios para pobres

…a una municipalidad al servicio de los inversores inmobiliarios haciéndoles ordenanzas a medida de sus grandes negocios


…a la reconstrucción del ferrocarril público de pasajeros urbano, metropolitano e interurbano

…a la conservación de las tierras públicas que son de todos

…a una avenida costanera y un parque de la costa

…a una planificación urbana que anteponga el bien común al interés económico de unos pocos inversores

…a la construcción de viviendas populares y a la integración social de los rosarinos



Sábado 17 y domingo 18 de julio, Av. Francia y el Río.


Convocan: Tren para todos (155990625), Giros (156599287), Grito de Malvinas (4376644/155904633), Proyecto Sur (156417471), ATE, CTA, Alerta Antenas (4542119), APDH, ATTAC Rosario,…

martes, 6 de julio de 2010

MATEADA POR LA VUELTA DEL TREN EN QUEQUÉN

Compartimos con ustedes las fotos y relatos que nos hicieron llegar los amigos del Mehari Club de Necochea sobre la actividad que realizaron el pasado domingo.

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4 de julio de 2010 14,20 en la puerta de la Estación Quequén del distrito de Necochea sin conocernos, sin carteles ni pancartas, sin oradores ni programa de actividades nos comenzamos a reunir, algunos trayendo pintura para el mural que realizarán artistas de Quequén en la entrada de la ciudad. Entre mates, torta y fotos ¡muchas fotos! enseguida la conversación fue sobre un solo tema: la VUELTA DEL TREN A QUEQUÉN!! Una hermosa carpeta cuyas tapas fueron realizadas por las artistas quequenenses empieza a circular y todos quieren escribir sus recuerdos, sus anécdotas, su deseo de volver a escuchar y ver el tren de pasajeros llegando a Quequén...


Aquí algunas palabras:

No sé en qué momento dejó de pasar pero sé que tiene que volver. Cris
Apoyando como siempre los sueños!! Marta
En el 2004 prometieron arreglar las vías para ganar las elecciones, ganaron... Viva Quequén! Arturo
He viajado durante muchos años de mi vida en tren. No hay nada más hermoso. Rocío
Espero que el tren vuelva a Quequén, si puede andar el de carga por qué no puede andar el de pasajeros? Juan
Qué lindo recuerdos nos trae la estación, recuerdos que sería bueno que volvieran a ser realidad. Dora
Soy Erica y llegué por primera vez a Quequén en el verano de 2001 con mi esposo Samuel vinimos en tren a Quequèn que no conocíamos... y bueno gracias a este viaje en el tren nos enamoramos de Quequén y hoy en día tenemos nuestra casa aquí...
Por la cristalización de un sueño quequenense LA VUELTA DEL TREN una vecina de acá
Ojalá pueda volver de nuevo el tren a mi pueblo. MI papá ferroviario lo vería con orgullo. He viajado mucho con él de niño... Armando, Jesica y Florencia
Ojalá que vuelva, el pueblo de Quequén lo necesita, es parte de su historia. Anabel
Por la vuelta del tren que nunca debió partir. Martín
Por la vuelta del tren, por la vuelta de un país para todos. Alejandro
Como quequenense deseo que vuelva el tren es la despedida y el arribo más romántico. Yamila
Te esperamos! ¿Cuándo llegás? Edgardo

Siguen los recuerdos... esta carpeta seguirá circulando durante los festejos del aniversario de Quequén para que la gente escriba, recuerde y pida la vuelta del tren a Quequén.

Se escucharon muchos relatos: cuando se vendían los boletos en la rambla de Necochea, o cuándo la gente bajaba bicicletas, triciclos y todo un cargamento para veranear aquí, o cuando se empezó a rumorear que el tren dejaría de pasar y se hicieron promesas no cumplidas, o cuando el tren dejó de pasar y todo cambió por acá, muchos recuerdos!! Mucha emoción!!
Caminábamos entre la estación y el taller de Arte y Diseño a una cuadra de allí donde Natalia y Silvia Maidana, Sandra Méndez, Elba Velazco y Flavia García Vega exponían sus obras como un regalo de bienvenida a ese primer tren que pronto queremos ver llegar repletos de pasajeros!! Otros recorrían el lugar, caminaban por las vías, miraban lo que aún queda en pie y lo que se fue destruyendo, los más aventureros se fueron hasta el lugar donde se daba vuelta la locomotora mirando todas las señales, torres y palancas que hay en ese trayecto.
Mucha emoción escuchando la lucha de muchos que gritaron fuerte cuando el tren dejó de pasar pero sus gritos se ahogaron en vaya saber qué lugar... un cosquilleo por el cuerpo mirando la gente hoy ocupando los bancos, llenado el andén, los chicos jugando alrededor de la estación que muda pero despierta también pide que se vuelvan a abrir sus puertas para vender los boletos y ¡¡a viajar en tren!!!!!
No fue una tarde como todas: hoy nos juntamos a tomar mate y pedir POR LA VUELTA DEL TREN A QUEQUÉN!!!!

















martes, 29 de junio de 2010

4 DE JULIO: ACTIVIDAD EN QUEQUÉN POR LA VUELTA DEL TREN











El grupo de artistas plásticas de Quequén Natalia y Silvia Maidana, Flavia García Vega, Sandra Márquez y María Elba Velazco, y MEHARI Club Necochea invitan a todos los vecinos de Quequén y la zona a compartir una mateada en la puerta de la ESTACIÓN QUEQUÉN el día domingo 4 de julio a partir de la hora 14,30 todos juntos POR LA VUELTA DEL TREN A QUEQUÉN!!!. Solicitamos a los que puedan colaborar principalmente con pintura al agua blanca y de colores, o cualquier otro tipo de pintura, que lo lleven para que, como parte de los festejos del aniversario de Quequén, las artistas pinten un mural alusivo a la Estación Quequén y la vuelta del tren, en el paredón de la entrada a la ciudad por avenida circunvalación. Habrá una carpeta para relatar sus historias de tren, sus anécdotas y poner fotocopias de fotos si quieren. Lleven cámaras, las fotos más lindas las pondremos en la página y las difundiremos por todo el país y que esto se extienda!.
Los esperamos con su mate y galletitas, guitarra o música para pasar una tarde distinta!!!. Todos juntos podemos!!!

domingo, 6 de junio de 2010

LA AUDIENCIA EN EL CONGRESO DE LA NACIÓN FUE UN ÉXITO


El 1º de Junio TREN PARA TODOS presentó el proyecto de ley en una audiencia pública en el Congreso de la Nación, junto con las novecientas veinte mil firmas de ciudadanos que apoyan el proyecto.
Pronto publicaremos un informe sobre la audiencia con más detalles y fotos.

Corrientes también quiere un TREN PARA TODOS

En la ciudad de Corrientes se están juntando firmas en apoyo al TREN PARA TODOS. Participan de esta actividad ciudadanos autoconvocados y organizaciones sociales, tales como Usina Cultural Corrientes y Cultura x Justicia Corrientes.
En los primeros dos días, se juntaron unas 400 firmas, que se suman a las más de novecientas veinte mil que fueron juntadas hasta el momento en todo el país.


lunes, 31 de mayo de 2010

Audiencia pública en el Congreso de la Nación

por un TREN para el PUEBLO
LLEGAMOS AL CONGRESO!!
Martes 1 de Junio, 15hs.
Audiencia Pública
en el
Congreso de la Nación.



  • Llevando más de 900.000 firmas de todos los pueblos y ciudades del país!
  • LLevaremos la propuesta de un Tren para Todospara sumarla a todos los proyectos de los diferentes grupos y organizaciones y poder presentar el mejor Proyecto de Ley al Congreso de la Nación!

Presentaremos las firmas con una Movilización Nacional al Congreso, para defender la creación de una Empresa de Ferrocarriles de pasajeros y cargasPública, Estatal, Nacional, FEDERAL, con participación de Usuarios y Trabajadores!!!


Viajemos desde todo el país...

y quienes no puedan viajar, organicen actividades simultáneas ese mismo día en cada pueblo y ciudad.


TENEMOS QUE ESTAR!!!!
a 200 años de la revolución inconclusa...
"Festejemos" impulsando el Tren para el Pueblo.

www.trenparatodos.com.ar

martes, 25 de mayo de 2010

La estación Tezanos Pinto vuelve a la vida

El pasado sábado 15 de mayo, un grupo de integrantes de “Tren para Todos Paraná” y “Entre Ríos sobre Rieles” fueron a la antigua estación ferroviaria de Tezanos Pinto, ubicada a 15 kilómetros de la capital entrerriana, para continuar con tareas de limpieza, desmalezado y preparación del cartel de la estación para su posterior pintura. Además, se reunieron con el presidente de la Junta de Gobierno de esta pequeña localidad entrerriana, quien se comprometió a proveerlos de elementos de trabajo y ayudarlos en esta cruzada solidaria previa al esperado retorno del tren de pasajeros que vinculará Paraná y Concepción del Uruguay.

martes, 18 de mayo de 2010

Necochea, por la vuelta del tren

Compartimos con ustedes este material que nos enviaron desde el Mehari Club de Necochea, sobre la llegada de un tren solidario a la estación Quequén y la emoción que produjo en la gente la vuelta del tren a la estación... aunque sea por una vez.
Pueden ver el blog del Mehari Club Necochea en http://mehariclubnecochea.wordpress.com/
Hasta la próxima!

Tren Para Todos Rosario

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No sabemos cuántos de nuestros 19 concejales y del equipo de gobierno está al tanto y apoya este proyecto por lo pronto lo hemos enviado a los que conocemos, lo estamos difundiendo por e-mail y en la medida de lo posible haremos algunos afiches. En este momento estamos en un intermedio en las reuniones de nuestro club por diversas actividades del grupo, pero en cuanto retomemos pensaremos un encuentro que está planificado desde hace tiempo, en la única de las dos estaciones olvidadas que queda, ya que la otra, Necochea, está funcionando como escuela de arte municipal que si bien es una buena movida la misma actividad la ha "reformado" para cumplir sus tareas.
La que queda es la bienquerida e histórica Estación Quequén en el pueblo pegadito a la cabecera de nuestra ciudad de Necochea. La estación Quequén fue tan importante en nuestra vida que a pesar de que hace muchos años ¿casi 18? que se encuentra cerrada sigue siendo el estandarte del lugar: la estación Quequén le regaló el nombre al barrio ¿dónde vivís? en la estación!; le regaló en título a uno de los equipos de fútbol que casi estuvo por ascender a la B el histórico Club Atlético Estación Quequén; la escuela que funciona cerca no es la Nº 40 es la escuela de la estación!; el servicentro es el de la estación!, cuando nos pregunta un turista ¿por dónde tomo la ruta? cruzando el puente hasta la estación! le decimos, y ahí nomás rotonda donde están los carteles, ¿dónde queda el comercio de venta de leña? en la estación!, y por nombrar un último ¿che de dónde sos? de la estación!! Aunque hace años que no nacen niños en la estación, es que el hospital de Quequén cerro el servicio y las mamás deben ir a Necochea, o sea, hace años que nadie nace en la estación!!!! aunque igual haya nacido ahí por amor y por elección.
El jaque mate y remate del ferrocarril, como ven no solo afectó la economía, sino la cultura, la idiosincrasia y hasta la identidad!!!
La historia será más que harto conocida para ustedes pero hace falta que las palabras rueden para que lleguen a su lugar.
Modestamente apoyamos toda iniciativa destinada a fomentar la vuelta de los ramales podemos darles miles de razones pero seremos egoístas: nuestros viejitos MEHARIS a veces no llegan lejos y en tren ¡¡¡llegarían a cualquier punto del país!!!! ¿saben cuántos amigos citroneros del interior y especialmente de Buenos Aires nos preguntan si llega el tren?
Hace dos años por un proyecto llamado TREN SOLIDARIO del multimedio Rieles Radio, nuestra estación Quequén fue una fiesta!!!!!! los más viejitos muy emocionados llegaban casi de gala, no era para menos la vía tendría vida por unos pocos días!!!!!!!! Allí estuvimos también emocionados y colaborando. En todos nuestros viajes en MEHARI, que son varios......... nos arrimamos a las estaciones cerradas, algunas abandonadas, perdidas en un paisaje que extraña el ruido del tren........ y por un momento apagando el ruidoso motor citro..........lo escuchamos llegando trayendo y llevando, y luego.......... recordamos lo que la locura de las autovías nos hicieron olvidar: que el tren es más barato, ecológico y familiar.

Este nuestro aporte seguimos en contacto, adjuntamos fotos de lo relatado, saludos meharianos!!!

La gente, feliz.


Por las vías, acompañando al tren solidario.








Tren abandonado en Olavarría.

viernes, 7 de mayo de 2010

Si a la Vida, No a la Megaminería: 8 deMayo en Puerto San Martín


Vienen compañeras/os de Andalgalá, Catamarca, Asambleas, y decenas de organizaciones Sociales y políticas, como Tren para Todos, Proyecto Sur, Asambleas Medioambientales, gremiales, otros partidos políticos, etc, etc. Puerto San Martín es el puerto de La Alumbrera y además están todas las multinacionales exportadoras de granos. Es el ombligo del modelo agro-exportador.

SI a la vida

NO a la Megaminería

Sábado 8 de mayo, 15hs. en Puerto Gral. San Martín (Santa Fe)

En el marco del Día de la Minería nos movilizamos hacia Puerto San Martín, donde se embarcan toneladas de metales provenientes de la Minera La Alumbrera, en solidaridad con los vecinos de Andalgalá y en repudio al saqueo de bienes naturales en manos de empresas multinacionales y a las graves consecuencias sociales y ambientales producidas por estas actividad. Nos plantamos frente a este modelo de saqueo y despojo, en repudio a la minería contaminante y en solidaridad con la lucha de los pueblos coordilleranos y pre-coordilleranos que por defender sus territorios, su agua y sus vidas, están siendo reprimidos y perseguidos por los gobiernos locales en connivencia con las empresas mineras.

Se proyectarán fragmentos de la película "Tierra Sublevada: Oro Impuro" de Fernando Pino Solanas.

Colectivo Expreso desde Rosario (Tomar solo el que dice Puerto, NO subir al que dice Bella Vista, Andino ni Destileria. Recorrido y parada en mapa).

Qué es la megaminería? Es la actividad minera en la cual se vuelan montañas enteras para extraer los metales que están diseminados en ellas. En la Minera La Alumbrera (Catamarca) se explotan diariamente 300 toneladas de roca utilizando toneladas de explosivos y se las muele en un triturador gigante que consume tanta energía diaria como la ciudad de Catamarca. También se consumen cada día alrededor 88 millones de litros de agua que se mezclan con cianuro y otras sustancias toxicas para separar los metales, produciendo enfermedades a los habitantes y consecuencias ambientales como la contaminación de ríos, lagunas e incluso su secado. Todo lo producido es exportado a mercados extranjeros por puerto propio en la localidad de Puerto San Martín (Santa Fe). Se llevan más de 60 variedades de metales a simple declaración jurada dejando solo al pueblo Argentino entre el 1% y 3%. Por año la facturación es de 1.500 millones de dólares y en 20 años se llevaran 35.000 millones de dólares. Estamos ante un verdadero modelo devastador de recursos estratégicos no renovables con una capacidad de contaminación y de impactos negativos sobre el medio ambiente que va a tardar años en reponerse.

Vienen compañeras/os de Andalgalá, Catamarca, Asambleas, y decenas de organizaciones Sociales y políticas, como Tren para Todos, Proyecto Sur, Asambleas Medioambientales, gremiales, otros partidos políticos, etc, etc. Puerto San Martín es el puerto de La Alumbrera y además están todas las multinacionales exportadoras de granos. Es el ombligo del modelo agro-exportador.


Movimiento Tren Para Todos Rosario.

miércoles, 10 de marzo de 2010

Con la movilización del pueblo, lograremos recuperar el patrimonio público

Vecinos se organizaron e impidieron la usurpación de terrenos ferroviarios en Villa Bosch. Próximamente publicaremos un resumen de los hechos.