martes, 19 de enero de 2010

PRONUNCIAMIENTO FRENTE A LA VENTA DE TERRENOS FERROVIARIOS

Ante el anuncio del Intendente de Santa Fe sobre su acuerdo con la ADIF para sustraer del patrimonio público las tierras del Ferrocarril más cotizadas de la ciudad, a fin de ser vendidas para genéricos “emprendimientos inmobiliarios”. Y ante la promesa de que los fondos obtenidos de estas ventas se usarían para financiar ciertos planes ferroviarios de carácter local o regional, que ni siquiera existen como proyectos concretos; nos vemos en la obligación de esclarecer esta situación y pronunciarnos en los siguientes términos:

1) Entre esos terrenos se encuentran los de las vías de la Estación Belgrano, a la que dejarían aislada e inutilizada como tal, y de hecho transformada en un nuevo shopping; además de cortada la posibilidad del acceso de trenes de carga al Puerto de Santa Fe, puerto que se halla en pleno proceso de reactivación.

2) La experiencia de recuperación paulatina de los trenes interurbanos de pasajeros en nuestra vecina provincia de Entre Ríos nos muestra que no es una utopía que los santafesinos aspiremos a recomponer nuestros ferrocarriles, máxime teniendo en cuenta la existencia de los ramales activos del Ferrocarril Belgrano Cargas que pertenecen al Estado

3) Corresponde centralmente al Estado Provincial, en coordinación con el Gobierno Nacional, la elaboración de un plan de recuperación del transporte publico ferroviario que vuelva a unir las distintas localidades de la provincia: no como excusa de negociados sino para brindar un servicio de pasajeros económico, seguro y accesible para todos, y en el marco de una propuesta de desarrollo productivo de industria local y trabajo genuino.

4) Cualquier propuesta de cambio del uso de tierras públicas del Ferrocarril, debería ser posterior a la formulación de ese plan global ferroviario, y ser concensuada y resuelta por el conjunto de la sociedad en base a un plan urbano pensado en un modelo de ciudad productiva y en beneficio de la calidad de vida de los sectores más postergados.

5) Nos oponemos a la transferencia de suelo urbano público estatal a los intereses empresarios y de especulación inmobiliaria, lo cual no es más que la continuación de la política neoliberal de los años 90 que atenta contra la soberanía del Estado Nacional en beneficio de minorías privilegiadas y de empresas extranjeras, tal como se hizo y se sigue haciendo con los valiosos terrenos del Puerto de Santa Fe. Nos oponemos a la gestión privatizadora que convierte la tierra de patrimonio colectivo, estratégico para la integración regional y productiva en renta para unos pocos empresarios.

En función de tales conceptos, exigimos que:

SE DEJE SIN EFECTO EL INCONSULTO PLAN DE ENAJENACIÓN DE LOS TERRENOS FERROVIARIOS, QUE FUE PERGEÑADO POR QUIENES NO TIENEN EL DERECHO NI LAS FACULTADES PARA DISPONER A SU ANTOJO DEL PATRIMONIO PÚBLICO.

Y NOS CONVOCAMOS A DEBATIR EN EL MARCO DE UNA AUTENTICA PARTICIPACIÓN EN LA CONSTRUCCIÓN DE UNA CIUDAD DEMOCRÁTICA





Movimiento Tren Para Todos
Proyecto Sur
ADUL (Asociación de Docentes de la UNL)
Granja Agroecológica La Verdecita
Agrupación estudiantil IRU - FADU – UNL
Agrupación estudiantil Martín Fierro - FIQ – UNL
GRITTE - Grupo de Investigación y Trabajo Territorial
Asociación de Ex Presos Políticos de Santa Fe
Asociación Civil Las Diversas
Madres de Plaza de Mayo
Movimiento Ecuménico Por los Derechos Humanos (MEDH)
Familiares de Desaparecidos y Detenidos Por Razones Políticas
Asociación Civil La Búsqueda
CEPRONAT - Centro de Protección a la Naturaleza
MOI - Movimiento de Ocupantes e Inquilinos
Agrupación GIROS (Rosario)
Carpa Negra de Inundados
Asamblea Barrial Guadalupe
Agrupación de Inundados “Marcha de Antorchas”
Fundación Santa Fe Activa
Centro de Estudios Alejandro Olmos
Comision Nacional Salvemos al Tren

lunes, 4 de enero de 2010

Fiesta Provincial del Riel, edición 2010





Los días 26, 27 y 28 de febrero la ciudad de Basavilbaso (conocida como “Capital Provincial De Los Trenes") se apresta a vivir la Fiesta del Riel, tres jornadas de homenaje al poblador ferroviario de todos los tiempos.
Todo dará comienzo anteriormente, el lunes 22 de febrero, con una semana de cine ferroviario al aire libre a realizarse en el predio del Museo del Riel (donde se encuentra una vieja locomotora a vapor que data del año 1888).
Se estarán proyectando: "Rieles En Lucha", que muestra la historia de Basavilbaso. Es un documental realizado por Mercedes Prelat, oriunda de la ciudad del riel; "Memorias De Un Progreso Ausente", estrenada en 2009; una realización sobre los trenes De Entre Ríos de Georgina Trecco, Marcela Pautaso y Jorge Lima; "La Próxima Estación", del cineasta Fernando Ezequiel "Pino" Solanas; entre otras producciones de la cinematografía nacional.
El viernes 26 de febrero, en la Sede de “La Fraternidad" Basavilbaso, se llevará a cabo la cena de la confraternidad ferroviaria a las 22 hs., donde se entregarán recordatorios a trabajadores ferroviarios jubilados de las cuatro entidades del riel. La noche cerrará con música de las décadas de los ochenta y los noventa.
El sábado 28 es la noche mayor a cielo abierto; desde el escenario sonará la música de Carlos Chabeuf y se filtrará en las instalaciones del viejo galpón de maquinas saludando a los ángeles de los viejos ferrocarrileros.
Se informará desde la comisión de prensa, al cierre del mes de Enero, la confirmación de la cartelera artística musical completa. Seguramente la fiesta tendrá la expectativa de otro años con la entrega de “El Riel De Bronce”, en sus tres distinciones: local, provincial y nacional. Habrá elección de la Reina provincial y algunas sorpresas que plantean siempre los visitantes a la fiesta.
El domingo se ofrecerán una multiplicidad de opciones para el público, dando comienzo a horas del mediodía con la bienvenida al tren de los gurises. Sobre el escenario estarán los cultores populares de la zonal y recibirán a los entrerrianitos. Estos ilustres visitantes tendrán la posibilidad de pintar, recorrer el predio, visitar los furgones ferroviarios o tomarse alguna foto en la locomotora 43.
La competencia futbolística estará dada por equipos de ALL Palermo (ganadores de la edición 2009), equipos locales, y se espera la confirmación de visitas de ferroviarios en actividad de Zárate y Concordia, y trabajadores rieleros de otras líneas.
La tarde irá transcurriendo entre artesanos, ferro-modelistas, feriantes con comidas regionales, dulces. El encuentro de zorras causará otra atracción especial en la zona de vías preparadas para esta actividad, y el final-final con el "Rock&Riel" que despedirá el ultimo dia de febrero, para recibir el 1 de Marzo, Día Nacional Del Ferroviario, en un apretado abrazo y el compromiso de cada uno de los trabajadores de la lucha y el reclamo por la vuelta de los servicios de pasajeros en el ámbito del territorio Argentino.

SECRETARIA DE PRENSA Y DIFUSIÓN - M. J. Neira

Tren para Todos Basavilbaso